GIRO
03/06/2006

PL de Lula

Mauro Barbosa (PL-Dnit) lança terça-feira, em Goiânia, as obras nas BRs que cortam Goiás, Tocantins e o DF. Coisa para R$ 400 milhões.

ATUALIDADES
03/06/2006

Entroncamento sai do sufoco a partir de hoje

Túnel do tempo - A partir das cinco da manhã, Polícia Rodoviária orientará motoristas no local

Depois de quase cinco anos de sufoco para boa parte da população e estressantes congestionamentos diários, a área do Entroncamento, um dos pontos nevrálgicos do sistema de trânsito urbano da cidade, deve amanhecer o dia hoje com uma novidade. O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit, o antigo DNER) liberarará, a partir das 6 horas da manhã deste sábado, o túnel do novo complexo viário no sentido Castanheira/São Brás. O outro lado do túnel, no sentido capital/interior, só deverá ser aberto ao tráfego no final do mês - entre os dias 25 e 30 de junho, quando a obra será finalmente entregue à população.

O superintendente regional do Dnit nos Estados do Pará e Amapá, João Bosco Lobo, informou ontem que a partir das 5 horas da manhã, uma hora antes do horário previsto para a abertura parcial do túnel, estarão a postos em toda a área do Entroncamento equipes de patrulheiros da Polícia Rodoviária Federal, técnicos do Detran, policiais do Batalhão de Trânsito e guardas da Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) com o objetivo de orientar os motoristas. O policiamento terá a missão de garantir a normalidade do tráfego e oferecer o máximo de segurança aos condutores, num horário em que costuma ser fraco o movimento de carros em todo o perímetro urbano da cidade.

De acordo com João Bosco, nas primeiras horas da manhã, enquanto o túnel ainda estiver fechado, os motoristas terão que contornar o largo do Entroncamento utilizando a rotatória, que dará acesso à rodovia Augusto Montenegro, à Pedro Álvares Cabral e à avenida Almirante Barroso. A partir do momento em que o túnel for liberado, os motoristas que estiverem se dirigindo para São Brás utilizarão a passagem subterrânea na transposição da BR-316 para a Almirante Barroso. Mas somente eles. Os que forem trafegar pela Augusto Montenegro ou pela Pedro Álvares Cabral continuarão utilizando normalmente a rotatória até o ponto de acesso correspondente.

João Bosco Lobo destacou que a sinalização do trânsito e a orientação aos motoristas ficarão a cargo da Polícia Rodoviária Federal, que assumirá desde a madrugada a coordenação do trabalho. Enquanto estiver sendo utilizada a rotatória, conforme frisou, a CTBel e o Detran deverão providenciar a desativação do semáforo na confluência da Almirante Barroso com a avenida Dalva e a ligação do semáforo, desligado até ontem à noite, em frente ao Conjunto Costa e Silva. Adotadas essas providências, afirmou João Bosco, a Polícia Rodoviária Federal se encarregará de liberar o túnel.

DESCOMPRESSÃO
O superintendente regional do Dnit informou que, em média, circulam pelo Entroncamento, diariamente, de 80 mil a 90 mil veículos, incluindo ônibus e caminhões de carga. Com a abertura do túnel, ainda que em um único sentido, ele acredita que haverá uma significativa descompressão do tráfego em toda aquela área, melhorando a fluidez da corrente de trânsito e eliminando os fatores que nos últimos tempos têm dado origem aos congestionamentos. Isso vai permitir também ao Dnit fazer os retoques derradeiros nas alças laterais do Entroncamento, que serão inteiramente recapeadas antes da inauguração da obra, no final deste mês.

João Bosco Lobo ressaltou ainda que o Dnit tem sido alvo de críticas até certo ponto injustas quando se fala na demora da conclusão do projeto e nos grandes congestionamentos ali registrados durante a fase de execução. Em trabalho efetivo, conforme frisou, a obra consumiu cerca de dois anos, mantendo-se assim dentro do cronograma físico. Os atrasos resultaram de questionamentos ambientais, de problemas com o projeto executivo, na fase inicial de implantação, e em algumas ocasiões também da falta de recursos financeiros.

Até pela localização da obra, segundo João Bosco Lobo, seria de todo impossível imaginar também que ela pudesse ser executada sem causar nenhum tipo de transtorno ao sistema de tráfego urbano. Mas, ao contrário do que geralmente se pensa, não foi apenas a obra do Entroncamento, segundo ele, que contribuiu para os congestionamentos tão comuns nos últimos tempos. Um estudo feito pela Polícia Rodoviária Federal concluiu que um dos fatores que mais têm contribuído para 'amarrar' a corrente de trânsito, no trecho final da Almirante Barroso, é o semáforo instalado na confluência com a avenida Tavares Bastos.

ATUALIDADES
03/06/2006

Asfalto chega em agosto à BR-163

Santarém-cuiabá - Deputado diz que o presidente Lula anuncia recursos depois de amanhã

Brasília
RAQUEL ELTERMANN
Da Sucursal
Apartir de agosto, as rodovias Santarém Cuiabá e Transamazônica vão começar a receber as primeiras camadas de asfalto. O anúncio do empenho dos recursos necessários para o asfaltamento será feito na próxima segunda-feira pelo presidente Luis Inácio Lula da Silva. Na BR-163, o asfaltamento se inicia pelos trechos paraenses de Santarém-Rurópolis e Castelo dos Sonhos-Guarantã – mais conhecido como 'cintura-fina', que se estende até o território matogrossense. O anúncio das ações para o desenvolvimento sustentável da Amazônia a ser feito pelo presidente da República ainda prevê a construção de 12 pontes de concreto ao longo da BR 163. O trabalho será realizado com o auxílio do pelotão do Exército.

Lula deve aproveitar as comemorações do Dia Mundial do Meio Ambiente para liberar os recursos para as obras na região amazônica antes do início das chuvas – e enquanto a Lei Eleitoral permite. O valor previsto em Orçamento para as duas principais rodovias federais no Pará está em R$ 43 milhões para a BR-163 e outros R$ 48 milhões para a BR-230, a rodovia Transamazônica. 'Não sabemos o valor exato a ser empenhado, mas a assinatura do edital de licitação e asfaltamento da Cuiabá Santarém e da Transamazônica possibilitará o trabalho em respeito ao calendário amazônico, para que no verão se transforme em obras', afirma o deputado federal e presidente do PT no Pará, Zé Geraldo.

O deputado, que participa da assinatura na próxima segunda-feira, no Palácio do Planalto, afirma que tentará a inclusão do trecho Altamira-Medicilândia, na BR 230. As obras previstas estão com a licença de instalação no Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Renováveis (Ibama), e também poderão ser anunciadas para que o empenho se dê também em prazo hábil e as obras possam ter início em agosto. Segundo ele, haveria já a disponibilização de R$ 40 milhões junto ao Ministério dos Transportes, que o presidente Lula teria de empenhar ainda antes do final de junho – para não infringir a Lei Eletoral. Nesse caso, a solução passaria pela edição de mais uma Medida Provisória.

TEMPO REAL
03/06/2006

Ministro dos Transportes fala sobre setor ferroviário na 2ª feira (02/06)

00h01
Brasília, 02 - O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Oliveira Passos, e o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), José Alexandre Resende, darão entrevista coletiva na segunda-feira, às 14 horas, para falar do desempenho do setor ferroviário do País em 2005. Resende fará também um balanço dos 10 anos de privatização do setor no País. Na agenda da próxima semana do setor de infra-estrutura, em Brasília, há ainda outros eventos programados. Na própria segunda-feira, a partir das 8 horas, o secretário-executivo do Ministério de Minas e Energia, Nelson Hubner, dará uma palestra aos servidores do Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM), órgão vinculado ao Ministério.

Na terça, a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) discute, durante a reunião semanal de sua diretoria, as propostas apresentadas pela agência para alterar a metodologia de cálculo das revisões tarifárias periódicas das distribuidoras de energia. Na reunião, os diretores da agência também marcarão a data da audiência pública na qual as propostas de mudanças serão discutidas com a sociedade. Uma das principais alterações propostas é a de se retirar o impacto do Índice Aneel de Satisfação do Consumidor (Iasc) do cálculo da revisão tarifária.

Atualmente, empresas que mal avaliadas são punidas com uma pequena redução no porcentual de seu reajuste de tarifas. Os resultados de 2005 do Iasc também serão divulgados pela Aneel na próxima semana: na quarta-feira, às 11 horas.

Na terça, às 10 horas, a Comissão de Infra-Estrutura do Senado deverá sabatinar José Henrique Coelho Sadok de Sá, indicado pela presidência da República para o recém-criado cargo de diretor-executivo do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT). Sá é chefe de gabinete do diretor-geral do órgão, Mauro Barbosa da Silva.

Para quinta-feira, a Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara marcou uma reunião, às 10 horas, para debater a substituição dos medidores tradicionais de energia por modelos digitais, com chip, na base de consumidores da distribuidora Ampla, que fornece energia no interior do Rio de Janeiro. Também serão discutidas as alterações na data de vencimento das contas da Light, empresa que abastece a capital fluminense. Foram convidados para esse debate o diretor-geral da Aneel, Jerson Kelman, o presidente da Ampla, Marcelo Llévenes, e o presidente da Light, Jean Pierre Bel.

Também para quinta-feira, às 10 horas, está prevista a realização de uma reunião do grupo de trabalho criado pela Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio da Câmara para debater soluções para o setor de transportes aquaviários no País. Foi convidado para participar o superintendente de portos da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Augusto Galvão Rogério de Souza.

BRASÍLIA - DF
03/06/2006

Quem já foi rei…

Alfredo Nascimento, ex-ministro, continua dando as cartas no Ministério dos Transportes. E não é o único que mantém a força na Esplanada. Quando os políticos da base aliada querem fazer algum pedido ao Ministério da Ciência e Tecnologia, eles procuram diretamente o ex-ministro Eduardo Campos (PSB). O prestígio do socialista junto à pasta é tanto que, enquanto cuida de sua campanha ao governo de Pernambuco, ainda tem de atender e orientar colegas da Câmara.

BRASÍLIA DF
03/06/2006

Quem já foi rei...

Alfredo Nascimento, ex-ministro, continua dando as cartas no Ministério dos Transportes. E não é o único que mantém a força na Esplanada. Quando os políticos da base aliada querem fazer algum pedido ao Ministério da Ciência e Tecnologia, eles procuram diretamente o ex-ministro Eduardo Campos (PSB). O prestígio do socialista junto à pasta é tanto que, enquanto cuida de sua campanha ao governo de Pernambuco, ainda tem de atender e orientar colegas da Câmara.