GERAL
07/05/2006

Em SC, explosões abrem caminho

Nos 248 quilômetros da BR-101 em Santa Catarina, o avanço da obra resulta em nove pontos de explosões de rochas, um desvio em construção e na necessidade de muita atenção dos motoristas.

Em abril, o trecho catarinense ganhou seus primeiros 500 metros de pista duplicada e asfaltada.

A expectativa do Departamento Nacional de Infra-estrutura em Transportes (Dnit) daquele Estado é de que, até julho, cerca de 10 quilômetros entre Imbituba e Garopaba estejam cobertos por asfalto. A liberação para o tráfego, porém, só deverá ocorrer mediante a conclusão de toda a obra, prevista para 2008.

Conforme o coordenador regional do Dnit, João José dos Santos, a obra avança dentro do cronograma. Para os motoristas que trafegam no trecho sul da BR catarinense, é útil evitar os horários em que ocorrem as detonações de rochas - entre meio-dia e 14h às terças, quintas e sábados - em razão da interrupção total do tráfego.

- O melhor é planejar a viagem para não correr o risco de ficar parado na estrada - aconselha o policial rodoviário federal Luiz Graziano.

Além disso, o andamento da construção inclui obras de terraplenagem e construção de viadutos, como nos acessos a Sangão (km 368) e a Morro da Fumaça e Balneário Esplanada (km 369).

Em Imbituba, está sendo construído um desvio que deverá entrar em operação em cerca de três meses nas proximidades do km 288.

CEARÁ
07/05/2006

Dnit anuncia duplicação de BR-222

Até o fim deste mês deverá sair a licitação para duplicação do trecho da BR-222, que vai do cruzamento com a BR-020, perto da saída de Fortaleza no quilômetro 11, ao quilômetro 35 da rodovia federal, na entrada que dá acesso ao porto do Pecém. O valor da obra será de R$ 79,6 milhões, de acordo com o deputado estadual Nelson Martins (PT). A informação, segundo o deputado, foi dada na manhã de ontem a deputados de comissões técnicas da Assembléia Legislativa (AL), pelo coordenador regional do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), Armando Fontenele de Albuquerque.

Além da duplicação, o trecho da BR-222 de 11 quilômetros de extensão, que vai de Umirim à Itapajé, também será reformado. "Esse trecho já está com valor licitado em R$ 11,4 milhões. As obras eram para terem sido feitas desde 2003, mas o projeto antigo tinha problemas de engenharia que comprometia sua durabilidade. Estão previstas a reforma do asfalto e a manutenção do local por dois anos", afirma Martins.

A obra, entretanto, encontra-se parada no conselho diretor do Dnit, em Brasília. "Vamos formar uma comissão de deputados para ir no começo da semana que vem a esse conselho, para conseguir liberar o projeto. Esse trecho está bastante deteriorado", completa Martins. A BR-222 liga o Ceará ao Piauí. Segundo matéria publicada no dia 22 de abril pelo O POVO, os carros e caminhões são obrigados a trafegar pela contramão e acostamento em vários trechos, para escaparam dos buracos.

Outra obra de rodovia federal que veio à tona na ida do coordenador do Dnit à assembléia foi a conclusão das obras de duplicação da BR-116, que devem estar finalizadas até o fim do ano. De acordo com o deputado, Armando Fontenele informou aos parlamentares membros das comissões técnicas, que o atraso nas obras se deve à problemas com desapropriações de terrenos, mas que a questão já está sendo resolvida. "Ele disse que falta só a conclusão de dois desvios, nas cidades de Horizonte e Pacajus" diz Martins.

O POVO procurou entrar em contato com o coordenador regional do Dnit, Armando Fontenele, mas até o fechamento dessa página ele não foi localizado.

GERAL
07/05/2006

Sinalização de BRs vai ter contratação

Deverão ser assinados nesta semana os contratos com as empresas vencedoras da licitação para sinalização das estradas federais em território gaúcho sob responsabilidade da União. No Estado, deverão ser investidos R$ 14 milhões até o final deste ano. De acordo com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit) para o Rio Grande do Sul, Marcos Ledermann, estão previstos R$ 285 milhões para todo o Brasil, sendo que R$ 150 milhões serão liberados neste ano.

A licitação prevê tanto a sinalização horizontal (traçados na pista) como vertical (placas). O valor total inclui R$ 15 milhões oriundos do Programa Emergencial de Trafegabilidade e Segurança nas Estradas, apelidado de operação tapa-buraco.