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Peso
Máximo para Veículos de Carga
Para que veículos de carga trafeguem em
rodovias nacionais sem o perigo de serem multados por excesso de peso é necessário
conhecer exatamente e respeitar o limite máximo de carga para cada modelo de veículo.
Selecione a marca do seu veículo.
Download do
Quadro de Fabricante de Veículos
Observações e Orientações Complementares
1) Os veículos adaptados
deverão portar obrigatoriamente:
- Certificado da empresa e credencial do fabricante;
- Certificado de registro de que a adaptação foi feita pela própria fábrica do caminhão ou atestado dado diretamente pela fábrica;
- Em qualquer hipótese, a
aplicação dos limites de PBTC/CMT (Peso Bruto Total Combinado / Capacidade Máxima de
Tração) fica condicionado à existência de sistema de freios compatível no veículo
rebocado, o qual deve ser comandado da cabina do motorista;
2) A utilização de PBTC/CMT
maior que 45.000 kg (quarenta e cinco mil quilogramas) fica condicionado a obtenção de
AET (Autorização Especial de Trânsito) e somente quando se tratar de carga
comprovadamente indivisível ;
3) No caso de enquadramento
de um veículo em duas colunas, prevalece aquele "sem certificado", se os
valores forem iguais se a coluna "sem certificado" tiver um valor menor, o
certificado será dispensado só até este valor, exigindo-se o certificado para o valor
maior. Poderão, portanto, os veículos de ano de fabricação até 1969, inclusive,
transitar, sem certificados de adaptação, desde que se enquadrem nos limites de peso das
respectivas colunas.
4) Os reboques e os
semi-reboques poderão ter um, dois ou mais eixos; para reboques e semi-reboques a
representação ao final deste capítulo é apenas esquemática.
5) Os semi-reboques para
transporte de tábuas, toras, tubos ou quaisquer outros, são considerados como
semi-reboques comuns de carga, para efeito de Peso Bruto Total combinado / Capacidade
Máxima de Tração(PBTC/CMT).
6) Todos os veículos de
fabricação a partir de 1978, deverão ter o Peso Bruto Total (PBT) ou Peso Bruto Total
Combinado / Capacidade Máxima de Tração (PBTC/CMT), atendendo ao índice mínimo de
6CV/t ou 5.88 HP/t.
Conforme as observações de
números 4 e 5, para enquadramento nas colunas (D), (E) (G) e (H), os reboques e
semi-reboques poderão ser de qualquer tipo e possuir, indiferentemente, um, dois ou mais
eixos. Para este enquadramento, portanto, são equivalentes as configurações abaixo,
quanto ao número de eixo, que sejam os reboques ou semi-reboques abertos ou fechados,
tipo furgão ou tanque, com ou sem aquecimento ou refrigeração, tipo plataforma
carrega-tudo, tipo de transporte de animais, de toras, de tubos ou quaisquer outros.
Semi-Reboques

Reboques

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